Robot lakierniczy do drzwi
UNI-CLEVER model O/D

Robot lakierniczy UNI-CLEVER O/D to urządzenie do automatycznego lakierowania skrzydeł drzwiowych. Dzięki zastosowaniu obrotnicy możliwe jest skrócenie czasu załadunku i wyładunku detali, co czyni proces bardziej efektywnym. Dodatkowo zastosowanie przewrotnicy umożliwia obrót skrzydła drzwiowego we wnętrzu robota lakierniczego, pozwalając tym samym na pomalowanie obu stron detalu, podczas jednego załadunku.

Robot lakierniczy przeznaczony dla branż:

Po odpowiednim doposażeniu robot lakierniczy znajdzie zastosowanie dla branż:

Frontów meblowych
Elementów meblowych
Płyt i blatów
Elementów z tworzyw sztucznych
Elementów schodów
Elementów wyposażenia wnętrz
Niewielkich elementów przestrzennych i brył

Czym wyróżnia się model O/D?

Robot lakierniczy UNI-CLEVER O/D wyróżnia się zastosowaniem obrotnicy oraz przewrotnicy, co zdecydowanie przyspiesza proces lakierowania.

Rozwiązania linii lakierniczej

Nasze roboty lakiernicze są konfigurowalne z innymi urządzeniami lakierniczymi UNISON, takimi jak suszarnie i mogą tworzyć linie lakiernicze.

Obrotnica

Wyposażenie urządzenia lakierniczego w obrotnicę umożliwia wyładunek polakierowanych już elementów oraz załadunek nowych detali bez konieczności przerywania pracy robota lakierniczego w strefie lakierowania.

Przewrotnica

Przewrotnica umożliwia przewrócenie skrzydła drzwiowego o 180 stopni i kontynuacje lakierowania bez konieczności ingerencji pracownika w proces lakierniczy.

Robot lakierniczy UNI-CLEVER model O/D

Informacje ogólne

Robot lakierniczy wyposażony jest w stół z obrotnicą, który odpowiada za przekazywanie elementów do strefy lakierowania
Dodatkowo zainstalowana przewrotnica skrzydeł drzwiowych pozwala na aplikację materiałów lakierniczych po obu stronach skrzydła podczas jednego jego załadunku
Praca pistoletów lakierniczych umieszczonych w zamkniętej kabinie robota lakierniczego możliwa jest w pięciu osiach (X, Y, Z, A, B)
Możliwe jest ustawienie różnych trybów pracy, celem zoptymalizowania wydajności całego procesu lakierniczego
Możliwe jest umieszczenie urządzenia w istniejących kabinach lakierniczych, wykorzystując wcześniej zainstalowany system nawiewu i odciągu powietrza

Materiały lakiernicze

Robot lakierniczy przeznaczony jest do aplikacji praktycznie wszystkich typów materiałów lakierniczych dostępnych na rynku, m.in. takich jak:
- Bejce: wodne, nitro, spirytusowe, rozpuszczalnikowe
- Lakiery: poliuretanowe, akrylowe, nitro, wodne oraz wodne UV
- Farby i emalie
- Kleje płynne stosowane przy przyklejaniu folii typu „finish”
Istnieje możliwość aplikacji materiałów lakierniczych w technologii niskiego i/lub wysokiego ciśnienia, celem dobrania najlepszych parametrów aplikacji do danego materiału lakierniczego

Konstrukcja główna i obudowa zewnętrzna

Korpus urządzenia wykonany jest z ramy stalowej o konstrukcji spawanej, celem zapewnienia największej sztywności i trwałości urządzenia podczas dynamicznej pracy głowicy lakierniczej przez wiele lat eksploatacji
Konstrukcja ramy urządzenia pokryta jest farbą o zwiększonej odporności na działanie materiałów lakierniczych i środków czyszczących rekomendowanych do stosowania w urządzeniach UNISON
Kompaktowa budowa robota lakierniczego wraz z osprzętem i wyposażeniem minimalizuje ilość miejsca niezbędnego do jego instalacji oraz bieżącej pracy
Umieszczenie głowicy lakierniczej w zamkniętej kabinie lakierniczej zwiększa komfort pracy operatora, ogranicza rozprzestrzenianie się zapachów towarzyszących procesowi lakierowania oraz umożliwia kontrolowanie przepływu powietrza w strefie lakierowania
Duża powierzchnia przeszkleń kabiny lakierniczej umożliwia bieżące monitorowanie procesu lakierniczego
Automatyczna brama (załadowczo / wyładowcza) zwiększa czystość panującą we wnętrzu kabiny lakierniczej oraz ogranicza ilości zanieczyszczeń w strefie lakierowania i wokół urządzenia
Drzwi serwisowe ułatwiają operatorowi dostęp do wnętrza robota lakierniczego i są zintegrowane z systemem awaryjnego wyłączenia urządzenia w przypadku ich otwarcia w trakcie pracy

Wnętrze kabiny robota lakierniczego

We wnętrzu zamkniętej kabiny lakierniczej znajduje się strefa lakierowania detali wraz z umieszczoną nad transporterem głównym głowicą lakierniczą
W suficie wewnętrznym kabiny zainstalowane jest oświetlenie, które pozwala na obserwację pracy głowicy lakierniczej oraz monitorowanie procesu lakierowania przez operatora
W strefie lakierowania znajduje się również stół z obrotnicą, na którym umieszczane są elementy przeznaczone do lakierowania oraz filtry odciągowe

Stół z obrotnicą

Zainstalowanie stołu z obrotnicą odpowiada za przekazywanie elementów pomiędzy strefą załadowczą a strefą lakierowania
Dzięki zainstalowaniu obrotnicy urządzenie posiada odrębną strefę załadowczo/wyładowczą umieszczoną na zewnątrz urządzenia oraz strefę lakierowania znajdującą się wewnątrz urządzenia
Wyposażenie robota lakierniczego w stół z obrotnicą umożliwia wyładunek polakierowanych elementów oraz załadunek nowych elementów przy jednoczesnym lakierowaniu elementów znajdujących się w strefie lakierowania
Stół z obrotnicą zwiększa efektywność procesu lakierowania oraz skraca czas załadunku i wyładunku elementów
Zastosowanie obrotnicy umożliwia obsługę całego urządzenia zwykle przez jednego operatora (jeśli waga i gabaryty detali na to pozwalają) co znacząco ogranicza koszty obsługi urządzenia

Przewrotnica do drzwi

Stół z obrotnicą i dodatkowo zainstalowaną przewrotnicą odpowiada za przekazywanie elementów pomiędzy strefą załadowczą a strefą lakierowania
Obrót skrzydła drzwiowego odbywa się wewnątrz robota lakierniczego i jest realizowany przez przewrotnicę do drzwi
Po umieszczeniu skrzydła drzwiowego w strefie lakierowania oraz po polakierowaniu jednej strony skrzydła drzwiowego, przewrotnica obraca skrzydło drzwiowe na drugą stronę
Przewrotnica skrzydeł drzwiowych pozwala na realizację procesu lakierowania z jego dwóch stron podczas jednego załadunku
Zastosowanie przewrotnicy pozwala na uzyskanie ciągłości powłoki lakierniczej na całej powierzchni skrzydła drzwiowego i bardzo korzystnie wpływa na poprawę jakości gotowego wyrobu
Proces przewrotu skrzydła drzwiowego może być wyzwalany w trybie ręcznym przez operatora urządzenia lub w trybie automatycznym
Opcjonalnie, urządzenie może zostać wyposażone w element pośredni (tacę) przystosowaną do mocowania opasek drzwiowych lub stojaków ościeżnic (podczas ich lakierowania wyłącza się funkcję przewrotu elementów)

Dodatkowy element pośredni (taca) do mocowania opasek drzwiowych	TAK / NIE (opcja o wyboru)
Dodatkowy element pośredni (taca) do mocowania stojaków ościeżnic	TAK / NIE (opcja do wyboru)

Obwody i układy lakiernicze wewnątrz robota lakierniczego

Istnieje możliwość instalacji do 6 obwodów lakierniczych bez cyrkulacji materiału lakierniczego lub do 3 obwodów lakierniczych z cyrkulacją celem umożliwienia różnych konfiguracji układów lakierniczych
Średnica przewodów lakierniczych dobierana jest optymalnie do realizowanych procesów lakierniczych i używanych materiałów lakierniczych
Możliwe jest zastosowanie systemów tzw. szybkiej zmiany kolorów oraz małych zbiorników niskociśnieniowych instalowanych w niewielkiej odległości od pistoletów celem oszczędności czasu na zmianę koloru lub rodzaju lakieru oraz celem minimalizacji strat materiałów lakierniczych podczas ich zmiany
Istnieje możliwość integracji systemów mieszająco-dozujących poszczególne komponenty lakierów (systemy typu 2K i 3K) celem wyboru ich trybu pracy z pulpitu operatorskiego robota lakierniczego

Głowica lakiernicza i jej wyposażenie

Głowica lakiernicza znajdująca się w strefie lakierowania pozwala na realizację różnych procesów lakierowania
Głowica lakiernicza przystosowana jest do montażu różnego typu automatycznych pistoletów lakierniczych (pneumatycznych, hydrodynamicznych, hydrodynamicznych z osłoną powietrza itp.)
Na głowicy lakierniczej możliwa jest instalacja do 5 pistoletów lakierniczych, celem realizacji jak największej ilości procesów lakierniczych bez konieczności demontażu pistoletów
Automatyczne pistolety lakiernicze przeznaczone są do aplikacji materiałów lakierniczych o zadanych parametrach pracy, minimalizując przy tym ich zużycie, zmniejszając czas procesu lakierowania oraz zużycie filtrów odciągowych
Możliwe jest różne mocowanie pistoletów lakierniczych (np. pistolety ruchome/obrotowe lub stałe) celem najlepszego dopasowania do realizowanych procesów lakierniczych
Możliwa jest aplikacja materiału lakierniczego w różnych kierunkach w stosunku do lakierowanej powierzchni, np. lakierowanie „w natarciu”, „w powrocie” lub prostopadle do powierzchni
Pistolety lakiernicze wraz z głowicą lakierniczą mogą wykonywać programowalne ruchy poruszając się liniowo wzdłuż osi X, Y, Z oraz obracając się wokół własnej osi pionowej (A) i poziomej (B)
Regulatory ciśnienia zainstalowane w niewielkiej odległości od pistoletów lakierniczych umożliwiają precyzyjne ustawienie ciśnienia roboczego oraz minimalizują spadki ciśnień w przewodach pneumatycznych
Pozycja serwisowa głowicy lakierniczej umożliwia bieżącą obsługę sprzętu lakierniczego przez operatora

Ilość głowic lakierniczych	1 [szt.]
Przewody lakiernicze od przyłączy na głowicy lakierniczej do pistoletów	TAK*
Przewody pneumatyczne do sterowania pistoletami lakierniczymi	TAK*
* jeśli sprzęt lakierniczy jest przedmiotem dostawy przez UNISON. W przeciwnym wypadku – w zakresie realizacji przez Zamawiającego.

Napędy poszczególnych osi

Podczas pracy pistoletów lakierniczych wykorzystuje się do 5 osi napędowych urządzenia:
Ruchy pistoletów i głowicy lakierniczej
- oś X – ruch głowicy lakierniczej wzdłuż głównej osi roboczej urządzenia, czyli wzdłuż kierunku przesuwu elementów
- oś Y – ruch głowicy lakierniczej poprzecznie do kierunku przesuwu elementów
- oś Z – ruch głowicy lakierniczej w kierunku pionowym
- oś A – obrót pistoletów lakierniczych na głowicy lakierniczej wokół osi Z
- oś B – pochylenie pistoletów lakierniczych w płaszczyźnie pionowej
Napędy poszczególnych osi realizowane są za pomocą serwonapędów z płynną regulacją prędkości pracy
Możliwa jest regulacja prędkości pracy głowicy lakierniczej co 1 [m/min] oraz kątów pracy pistoletów co 1 stopień (w zależności od danej osi)
Prędkość pracy głowicy oraz kąty pracy pistoletów ustalane są z pulpitu operatorskiego urządzenia

Prędkość pracy głowicy lakierniczej wzdłuż osi X	do 90 [m/min]
Prędkość pracy głowicy lakierniczej wzdłuż osi Y	do 90 [m/min]
Prędkość pracy głowicy lakierniczej wzdłuż osi Z	do 30 [m/min]
Kąt obrotu pistoletów lakierniczych względem osi A	360 [stopni]
Kąt obrotu pistoletów lakierniczych względem osi B	120 [stopni]
Ilość jednocześnie napędzanych osi podczas lakierowania	od 1 do 5

Obsługa urządzenia

Sterowanie głównymi parametrami pracy urządzenia odbywa się za pomocą ekranu operatorskiego
Wielkość ekranu operatorskiego o przekątnej ok. 15” pozwala na podgląd wszelkich niezbędnych informacji i parametrów związanych z pracą robota lakierniczego
Funkcjonalność ekranu operatorskiego zapewnia szybką, prostą i intuicyjną obsługę robota lakierniczego
Pulpit operatorski umieszczony jest w pobliżu strefy lakierowania, po stronie załadowczej urządzenia
Możliwe jest umieszczenia pulpitu operatorskiego po dogodnej dla operatora stronie urządzenia (po lewej lub prawej patrząc od strony strefy załadunku), celem zoptymalizowania komunikacji wokół urządzenia oraz przyspieszenia realizacji czynności operatorskich
Za bieżącą pracę urządzenia oraz poszczególnych jego modułów odpowiada sterownik typu PLC
Sterownik PLC pełni funkcję komputera przemysłowego, steruje poszczególnymi elementami i podzespołami urządzenia oraz synchronizuje ich pracę
Intuicyjne oprogramowanie stworzone przez zespół UNISON umożliwia łatwą i szybką obsługę urządzenia oraz zapewnia powtarzalność procesów lakierniczych
Możliwe jest zapisanie i wybór różnych programów lakierniczych, które odpowiadają za proces lakierowania powierzchni bocznych detali lub płaszczyzn poziomych elementów przeznaczonych do lakierowania celem uproszczenia pracy operatorskiej oraz ograniczenia możliwości ingerencji w ustalony wcześniej proces lakierowania
Obsługa urządzenia prowadzona jest zwykle przez 1-2 przeszkolone osoby, które są w stanie efektywnie obsługiwać urządzenie i prowadzić proces lakierniczy znacząco obniżając przy tym koszty zatrudnienia
Ostateczna ilość osób obsługi zależna jest od intensywności pracy urządzenia, realizowanego trybu pracy urządzenia oraz umiejętności operatorskich pracowników obsługujących urządzenie
Drzwi serwisowo-rewizyjne ułatwiają codzienną obsługę urządzenia przez operatora i utrzymanie czystości we wnętrzu kabiny oraz umożliwiają szybką wymianę filtrów nawiewnych
Po podłączeniu urządzenia do łącza internetowego istnieje możliwość szybkiego wsparcia serwisowego i diagnostycznego przez zespół UNISON (podłączenie do łącza internetowego po stronie Zamawiającego)

Strona instalacji pulpitu operatorskiego (określana patrząc na urządzenie od strony załadunku)	Prawa/Lewa
Możliwe konfiguracje programów lakierniczych	Lakierowanie powierzchni wzdłuż osi X Lakierowanie powierzchni wzdłuż osi Y Lakierowanie powierzchni krzyżowo (X+Y) Lakierowanie powierzchni w tzw. natarciu Lakierowanie krawędzi Lakierowanie krawędzi w tzw. natarciu Lakierowanie powierzchni z pominięciem otworów okiennych (opcjonalnie)
Preferowana ilość osób obsługi	1-2 osoby, np. operator urządzenia + pomocnik (w zależności od oczekiwanej wydajności urządzenia oraz organizacji pracy)

System nawiewu powietrza oraz czerpnia powietrza tzw. świeżego

Urządzenie umożliwia zarządzanie przepływem powietrza nawiewnego, celem realizacji procesu lakierniczego w kontrolowanej i powtarzalnej jakości
Czerpnia powietrza znajdująca się w górnej części urządzenia zasila urządzenie powietrzem tzw. świeżym, pobieranym zwykle z pomieszczenia lakierni co zdecydowanie wpływa na ograniczenie kosztów jego przygotowania
Wentylator nadmuchowy o regulowanej wydajności pracy, umieszczony jest w tzw. „czystej strefie” pomiędzy czerpnią powietrza i filtrami pierwszego stopnia a filtrami nawiewnymi drugiego stopnia, w górnej części urządzenia
Umiejscowienie wentylatora w tzw. „strefie czystej” wydłuża jego trwałość i ogranicza częstotliwość obsługi
Regulacja wydajności wentylatora nadmuchowego uzyskiwana jest poprzez sprzężenie pracy silnika wentylatora z falownikiem
Wydajność wentylatora nadmuchowego jest regulowana z pulpitu operatorskiego urządzenia
Istnieje możliwość łatwego ustawienia nadciśnienia, podciśnienia lub ciśnienia zrównoważonego (w odniesieniu do ciśnienia panującego w miejscu instalacji urządzenia) w zależności od potrzeb procesu lakierniczego

Moc wentylatora nawiewnego	2 x 0,75 [kW]
Wydajność wentylatora nawiewnego	11.800 [m3/h]
Regulacja wydajności	silnik z falownikiem

System filtracji powietrza nawiewnego

Robot lakierniczy wyposażony jest w dwustopniowy system filtracji powietrza nawiewnego, celem skutecznego oczyszczenia powietrza tzw. „świeżego” z zanieczyszczeń stałych
System filtracji powietrza nawiewnego zainstalowany jest nad strefą lakierowania, w górnej części urządzenia
Pierwszy stopień filtracji realizowany jest przez filtr kasetowy umieszczony między czerpnią powietrza a wentylatorem nadmuchowym
Drugi stopień filtracji realizowany jest poprzez filtry włókninowe umieszczone w części sufitowej, wewnątrz kabiny lakierniczej
Budowa systemu filtracji pozwala na łatwą i szybką wymianę filtrów nawiewnych
Klasa filtrów nawiewnych dopasowana jest do realizowanego procesu lakierniczego

Pierwszy stopień filtracji (filtr przy czerpni powietrza)	Filtr włókninowy o budowie kasetowej
Drugi stopień filtracji (filtr sufitowy)	Filtr z włókniny syntetycznej

System odciągu powietrza ze strefy lakierowania

System odciągu powietrza odpowiada za odbiór zanieczyszczonego powietrza ze strefy lakierowania
Odciąg powietrza realizowany jest przez wentylator odciągowy
Wentylator odciągowy o zmiennej wydajności umożliwia ustawienie optymalnego przepływu powietrza dla danego procesu lakierniczego
Regulacja wydajności wentylatora uzyskiwana jest poprzez sterowanie pracą jego silnika z falownikiem
Wydajność wentylatora odciągowego regulowana jest z pulpitu operatorskiego urządzenia
Dzięki regulacji wentylatorów (nawiewnego i odciągowego) możliwe jest ustawienia nadciśnienia, podciśnienia lub ciśnienia zrównoważonego (w odniesieniu do ciśnienia panującego w hali lakierni) w zależności od potrzeb procesu lakierniczego

Moc wentylatora odciągowego	1 x 3,0 [kW]
Wydajność wentylatora odciągowego	10.000 [m3/h]
Wymiar króćca wylotowego z wentylatora odciągowego	500 x 315 [mm] kształt prostokątny
Regulacja wydajności wentylatora	Silnik z falownikiem
Strona instalacji wentylatora odciągowego (patrząc od strony strefy załadunku)	Prawa / Lewa

System filtracji powietrza ze strefy lakierowania

Układ filtracji powietrza odciągowego oparty jest na systemie filtracji suchej
Filtry umieszczone są na tylnej ścianie kabiny lakierniczej, celem skutecznego oczyszczenia powietrza z pyłu lakierniczego i odprowadzenia oparów lakierniczych do wyrzutni powietrza
Robot lakierniczy wyposażony jest w dwustopniowy system filtracji powietrza odciągowego
Pierwszy stopień filtracji realizowany jest przez filtr kartonowy, harmonijkowy, otworowany (typu Andrea’e) umieszczony w pobliżu strefy lakierowania
Drugi stopień filtracji realizowany jest przez filtr włókninowy typu „paint stop” umieszczony pod filtrem Andrea’e
Wymuszony obieg powietrza, realizowany przez wzajemną pracę systemu nadmuchu i odciągu powietrza korzystnie wpływa na jakość procesu lakierowania

Rozdzielnia elektryczna i sterownicza

Rozdzielnia elektryczna urządzenia wraz z szafą sterowniczą są zintegrowane i wkomponowane w obudowę urządzenia celem zaoszczędzenia miejsca wokół urządzenia
Zminimalizowanie ilości przewodów elektrycznych i połączeniowych oraz koryt kablowych pomiędzy robotem lakierniczym a rozdzielnią i szafą sterowniczą zwiększa bezpieczeństwo obsługi urządzenia oraz ogranicza do minimum możliwość wystąpienia uszkodzeń mechanicznych instalacji elektrycznej i sterowniczej
Wyposażenie rozdzielni elektrycznej oraz elementów automatyki odpowiadającej za prace urządzenia pochodzi od renomowanych, międzynarodowych producentów

Parametry techniczne i użytkowe urządzenia

Wymiary i parametry pola lakierniczego

Długość pola roboczego	2.500 [mm]
Szerokość pola roboczego	1.000 [mm]
Masa elementów na polu roboczym	do 100 [kg]
Ilość elementów na polu roboczym	zależne od lakierowanego elementu

Wymiary elementów przeznaczonych do lakierowania

Długość	2.500 [mm]
Szerokość	1.000 [mm]
Wysokość	150 [mm]

Wymiary urządzenia

Długość (bez transporterów)	5.025 [mm]
Szerokość	4.256 [mm]
Wysokość	3.080 [mm]

Minimalne wymiary pomieszczenia na instalację urządzenia

Długość	7.900 [mm]
Szerokość	6.000 [mm] (uwzględniając obrót stołu)
Wysokość	3.300 [mm]
* możliwość montażu w węższym pomieszczeniu, wypuszczając wentylator do innego pomieszczenia

Masa urządzenia

Masa urządzenia	4.760 [kg]*
* masa może ulec zmianie w zależności od konfiguracji urządzenia

Przyłącze sprężonego powietrza

Ciśnienie robocze	6-8 [bar]
Zużycie sprężonego powietrza	ok. 100 [l/min] (bez pistoletów lakierniczych)

Przyłącze elektryczne

Napięcie elektryczne	3 x 400 VAC / 50 Hz
Moc zainstalowana	14,5 [kW]* (moc uzależniona jest od ostatecznej konfiguracji urządzenia)
Szacowane zużycie energii elektrycznej	na poziomie 40-60 % mocy zainstalowanej (w zależności od trybu pracy oraz warunków eksploatacji urządzenia)
Typ zabezpieczenia	C

Wyposażenie dodatkowe

Wymienny uchwyt do mocowania drugiego zestawu pistoletów lakierniczych
Uchwyt do lakierowania ościeżnic, opasek drzwiowych i listew wykończeniowych
Uchwyt do lakierowania elementów płaskich
Integracja z systemem kodów kreskowych
System wymiennych zbiorników niskociśnieniowych montowanych niedaleko pistoletów lakierniczych
System automatycznego czyszczenia pistoletów lakierniczych
Sprzęt lakierniczy (np. automatyczne pistolety lakiernicze, pompy, zbiorniki ciśnieniowe itp.)

Rysunki techniczne

YouTube

Inne urządzenia dedykowane do branży:

lakierowanie drzwi

UNI-CLEVER model L/P

Robot lakierniczy przystosowany jest do pracy przelotowej a transporter główny pokryty jest papierem z funkcją podciśnieniowego przytrzymania, dzięki czemu zachowana jest maksymalna czystość lewej strony malowanych detali.

UNI-CLEVER model L/R

Robot lakierniczy przystosowany jest do pracy w systemie przelotowym oraz wyposażony jest system raklowy, dzięki czemu możliwy jest odzysk naddatku lakieru osadzonego na taśmach transportera podczas lakierowania.

UNI-CLEVER model O/P

UNI-CLEVER model O/D

UNI-CLEVER model O/C

UNI-CLEVER model T/C

UNI-CLEVER model L/H

UNI-CLEVER model L/C

UNI-CLEVER model L/P

UNI-CLEVER model L/R

UNI-ONE model L/P

UNI-ONE model L/R

UNI-SLIM model L/P

UNI-SLIM model L/R

UNI-LEVEL 6

UNI-VERTIC

UNI-LIFT H

UNI-LIFT C

Linia lakiernicza do frontów meblowych

Linia lakiernicza do elementów meblowych

Linia lakiernicza do trumien

Linia lakiernicza do tworzyw sztucznych

UNI-GRIND model T/C

mini UNI-CLEAN

UNI-CLEAN PLUS

Transportery taśmowe

Czyszczenie pistoletów

Transportery łańcuchowe

Transportery rolkowe

Stanowiska obróbki ręcznej

Sprzęt lakierniczy

Robot lakierniczy do drzwiUNI-CLEVER model O/D

Robot lakierniczy przeznaczony dla branż:

Czym wyróżnia się model O/D?

Rozwiązania linii lakierniczej

Obrotnica

Przewrotnica

Robot lakierniczy UNI-CLEVER model O/D

Parametry techniczne i użytkowe urządzenia

Wymiary i parametry pola lakierniczego

Wymiary elementów przeznaczonych do lakierowania

Wymiary urządzenia

Minimalne wymiary pomieszczenia na instalację urządzenia

Masa urządzenia

Przyłącze sprężonego powietrza

Przyłącze elektryczne

Wyposażenie dodatkowe

Rysunki techniczne

YouTube

Inne urządzenia dedykowane do branży:

lakierowanie drzwi

UNI-CLEVER model L/P

UNI-CLEVER model L/R

Kontakt

Bestsellery

Branże

Szybkie linki

Katalogi do pobrania

Zadaj pytanie o maszynę

Robot lakierniczy do drzwi
UNI-CLEVER model O/D